GPS potrebbe aver ucciso il vecchio stile di radio-navigazione della seconda guerra mondiale, ma una versione più sofisticata e avanzata si appresta a fare un ritorno nel timore di difetti di sicurezza informatica GPS che possono essere sfruttate dagli hacker.
Evoluzione della navigazione GPS
Sarebbe un errore facile, per non dire altro, a considerare il Global Positioning System (GPS) come una tecnologia relativamente nuova. Al contrario però, GPS è venuto alla ribalta nei primi anni 1980, quando era la sua fase sperimentale. Se, per esempio, doveste trovarvi nel bel mezzo dell'oceano con visibilità faticoso, l'unico modo affidabile per sapere dove sei stato era quello di utilizzare il Loran-C - l'iperbolica bassa frequenza sistema di radio-navigazione. Il Loran-C ha impiegato una rete globale di radiofari terrestri, ha dato i navigatori a bordo di entrambe le navi e gli aerei il trovare la loro posizione a poche centinaia di piedi utilizzando la differenza nei tempi di due o più segnali di presenza.
Con il progresso tecnologico rivoluzionario dalla seconda guerra mondiale, Loran-C è stato finalmente reso obsoleto e ha dato modo al sistema GPS di nuova concezione. navigazione Sea non è mai stato un compito facile e ha sempre posto la sua complessità, ma con l'introduzione del GPS, il GLONASS russo ed europeo Galileo, la navigazione del mare è stata resa più semplice anche se a costo di un aumento delle falle di sicurezza informatica GPS. Utilizzando questi, una nave può conoscere la sua posizione, voce e velocità in qualsiasi parte del mondo e in qualsiasi condizione meteorologica, con un livello di precisione millimetrica. Il processo di un servizio potenziato Loran chiamato l'eLoran con una precisione di individuare una posizione gli oggetti all'interno 20 metri (65 piedi) era stato anche risolto e chiuso.
Difetti GPS Cybersecurity: Un prezzo pesante da pagare per navigazione GPS
V'è tuttavia una crescente preoccupazione per l'eccessiva dipendenza GPS. È grande per evitare le collisioni tuttavia, GPS difetti di sicurezza informatica superano i vantaggi derivanti dall'utilizzo di navigazione satellitare. Segnali dei satelliti sono relativamente deboli, quindi sono vulnerabili alle interferenze, sia accidentale dall'attività solare o intenzionale. Ancora oggi, capitani delle navi devono essere abili e abbastanza abile per essere in grado di utilizzare metodi alternativi di navigazione come il radar, bussole magnetiche e carte nautiche vecchio stile. D'altronde, GPS può anche essere bloccato o falsificato - piccoli apparecchi portatili può essere facilmente utilizzato per attutire il segnale vengono ricevuti e trasmessi al satellite e cosa ancora più preoccupante è che tali dispositivi possono anche trasmettere segnali falsi e inviare informazioni di posizione non corretta.
Una delle sfide che ci viene presentato con è quella di passare da GPS a un sistema di backup manuale, che naturalmente, richiede tempo e risorse, nonché in posa un aumento del pericolo di rotte di navigazione congestionate.
In contrasto, i difetti di sicurezza informatica GPS diventano sempre sottolineato quando si utilizza il sistema eLoran perché la nave avrebbe qualcosa per passare automaticamente e senza ritardi. Il sistema stesso è progettato per funzionare in cioè bassa frequenza. 100spettro kHz su lunghe distanze. Gli aggressori cercando di inceppare un sistema eLoran sono anche mettere in svantaggio a causa della potenza del sistema rispetto al GPS, rendendo più eminentemente più difficile agli hacker di spoof esso, soprattutto a causa dei trasmettitori terrestri che si trovano in un numero limitato di posizioni fisse.
Conclusione
Anche se i tentativi sono stati fatti per implementa eLoran risalente al l'amministrazione Bush in 2004, è stato ostacolato da una combinazione di costi (una rete costosa di trasmettitori che serve in modo efficace solo il trasporto commerciale) e l'inerzia politica.
Poiché eLoran utilizza onde radio a bassa frequenza (nel 90 a 110 gamma kHz), non è probabile che vedremo è integrato all'interno del nostro smartphone. Anche se l'antenna necessaria per ricevere i segnali eLoran è piccolo e insignificante, è comunque una quantità enorme di immobili in uno smartphone da dedicare ad un sistema di navigazione di backup. Mentre eLoran funziona solo in due dimensioni senza fornire alcun dato di altitudine, e lavorando solo regionalmente con una piccola gamma essendo coperto, il vantaggio di nucleo su GPS è che i suoi potenti segnali a bassa frequenza sono molto meno vulnerabile a spoofing o inceppamenti. Il segnale di un beacon eLoran è 1.3 milione di volte più forte di quella di un GPS.
Con i recenti episodi di disturbo GPS, eLoran potrebbe finalmente cambiare le menti e uscire di pensionamento. Fino ad allora, importante investimento mondiale nella navigazione satellitare è improbabile che rallentare o molto meno probabilità di cessare.
