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GPS Cyber ​​Flaws Endanger Shipping Industry

GPS haben die altmodische Art und dem Zweiten Weltkrieg Radionavigation getötet, aber eine anspruchsvollere und erweiterte Version wird eine Rückkehr unter Furcht vor GPS Cyber ​​Fehler zu machen, die von Hackern ausgenutzt werden kann,.

Entwicklung der GPS-Navigation

Es wäre ein einfacher Fehler,, um es gelinde auszudrücken, das Global Positioning System zu betrachten (GPS) als eine relativ neue Technologie. Im Gegenteil jedoch, GPS kam in den frühen 1980er Jahren zu Bekanntheit, als es war es sein experimentelles Stadium. Wenn, beispielsweise, Sie waren uns in der Mitte des Ozeans mit anstrengender Sichtbarkeit zu finden, die einzige zuverlässige Art und Weise zu wissen, wo Sie das Loran-C zu verwenden waren wurden - das hyperbolische Radio-Navigationssystem tieffrequenten. Die Loran-C verwendet ein globales Netzwerk von terrestrischen Funkbaken, es gab Navigatoren an Bord beider Schiffe und Flugzeuge die ihre Lage nur wenige hundert Meter finden durch den Unterschied im Timing von zwei oder mehreren Bakensignale mit.

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Mit dem revolutionären technologischen Fortschritt seit dem Zweiten Weltkrieg, Loran-C wurde schließlich obsolet und wich das neu GPS-System entwickelt. Sea Navigation ist nie eine leichte Aufgabe gewesen und hat seine Komplexität immer gestellt, aber mit der Einführung von GPS, das russische GLONASS und europäische Galileo, Seeschifffahrt wurde einfacher, wenn auch auf Kosten einer erhöhten GPS Cyber ​​Fehler gemacht. Durch die Verwendung dieser, ein Schiff kann seine Lage kennen, Überschrift und überall in der Welt und in allen möglichen Wetterbedingungen beschleunigen, mit einem punktGenauigkeitsNiveau. Der Versuch eines erweiterten Loran Dienst namens Eloran mit einer Genauigkeit von Ortung ein Objekt ihrer Lage innerhalb 20 Meter (65 Füße) hatte ebenfalls beendet und geschlossen.

GPS Cyber ​​Flaws: Ein hoher Preis zu zahlen für die GPS-Navigation

Es gibt jedoch eine zunehmende Besorgnis über übermäßige Abhängigkeit von GPS. Es ist für die Vermeidung von Kollisionen jedoch, GPS Cyber ​​Mängel überwiegen die Vorteile der Verwendung von Satellitennavigation. Signale von Satelliten sind relativ schwach, daher sind sie anfällig für Störungen, sowohl versehentliche aus Sonnenaktivität oder absichtlichen. Auch heute noch, Schiffskapitäne müssen geübt und geschickt genug sein, um die Lage sein, alternative Methoden zur Navigation zu verwenden, wie zB Radar, Magnetkompasse und altmodischen Seekarten. Andererseits, GPS kann auch verklemmt oder gefälscht werden - kleine tragbare Geräte können problemlos verwendet werden, um das Signal zu übertönen wird an den Satelliten empfangen oder gesendet und was es noch beunruhigender ist, dass solche Geräte können auch gefälschte Signale senden und falsche Positionsinformationen senden.

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Eine der Herausforderungen, mit denen wir vorgestellt werden, ist, dass von GPS zu einem manuellen Backup-System Schalen, was natürlich, eine erhöhte Gefahr in lasteten Schifffahrtsrouten braucht Zeit und Ressourcen sowie aufwirft.

Im Gegensatz, die GPS Cyber ​​Mängel werden immer betont, wenn das Eloran System verwenden, da das Schiff etwas automatisch und ohne Verzögerungen zu wechseln hätte. Das System selbst ist entworfen, in dem Niederfrequenz d.h zu betreiben. 100kHz-Spektrum über große Entfernungen. Angreifer versuchen, ein Eloran System Marmelade wegen des Systems Leistung auch im Vergleich zu benachteiligen zu GPS, es eminent schwieriger für Hacker machen es zu fälschen, vor allem wegen der terrestrischen Sender, die in einer begrenzten Anzahl von festen Positionen sitzen.

Abschluss

Obwohl Versuche unternommen worden, um implementiert Eloran aus der Bush-Administration machte in 2004, es wird durch eine Mischung aus Kosten behindert (ein teures Netz von Sendern, die dazu dient effektiv nur der Handelsschifffahrt) und politische Trägheit.

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Da Eloran verwendet niederfrequente Funkwellen (im 90 zu 110 kHz-Bereich), es ist nicht wahrscheinlich, dass wir sehen es in unserer Smartphones integriert. Obwohl die Antenne Eloran Signale zu empfangen, erforderlich ist klein und unbedeutend, es ist dennoch eine enorme Menge von Immobilien für ein Smartphone zu einem Backup-Navigationssystem zu widmen. Während Eloran funktioniert nur in zwei Dimensionen ohne Höhendaten bereitstellt, und nur arbeitet regional mit einem kleinen Bereich abgedeckt wird, sein Kern Vorteil gegenüber GPS ist, dass seine starken niederfrequente Signale viel weniger anfällig für Spoofing oder Verklemmen. Das Signal ein Eloran Baken ist 1.3 Millionen Mal stärker als die von einem GPS.

Mit den jüngsten GPS Jamming Vorfälle, Eloran könnte schließlich Meinung ändern und kommt aus dem Ruhestand. Bis dahin, große globale Investitionen in der Satellitennavigation sind unwahrscheinlich, zu verlangsamen oder viel weniger wahrscheinlich zu beenden.

Kristian Iliev

Zweites Jahr Student an der University of Edinburgh studiert Ethnologie und Sozialpolitik. Avid-Enthusiasten von etwas damit zu tun, Filme und Uhrenreparaturen.

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